信物百年 | 五分钱上的海辽轮，见证新中国航运事业的光荣起点！

初心不变，信物百年5月11日由国务院国资委新闻中心与中央广播电视总台财经节目中心联合推出的百集微纪录片《信物百年》开播暨上线仪式在中央广播电视总台举行

《信物百年》第一集影片正式上线

《信物百年》第一集《五分钱上的海辽轮》，招商局集团党委书记、董事长缪建民作为信物讲述人，介绍了招商局集团的初心信物：印在中国人民银行1953年版5分纸币上的“海辽”轮。

一艘看似普普通通的海轮

缘何能被印在五分钱纸币上

从而被永久纪念？

故事要从这里说起

▲《信物百年》第一集：五分钱上的海辽轮

起义！奔赴一场前途未卜的冒险

新中国成立前夕，国民政府招商局的高级船员休息室里，贴出了一张由京沪杭警备司令汤恩伯颁发的布告，宣布从即日起，征用招商局的船舶抢运物资、调动军队，并规定，船员不得擅自离船，违者以军法论处。

当时的招商局一共拥有商船466艘，是全国最大的航运公司。国民党的这一举动，无疑是想借助招商局的力量，将内战进行到底。见此情景，“海辽”轮的船长方枕流坐不住了。他毅然作出一个重大的决定——起义！

“海辽”轮起义，是一场前途未卜的抉择和冒险。从这一刻开始，招商局这个中国民族工商业的先驱，与新中国的命运紧紧联系在一起。

转舵113度！五星红旗在海面冉冉升起

1949年9月19日，在距离北京2000多公里外的香港维多利亚海湾，夜幕渐渐低垂，船锚缓缓升起，“海辽”轮在没有通知港务局的情况下，悄悄驶出香港鲤鱼门。方枕流庄严宣告：“这是海辽轮解放的时刻，大家要永远记住这个时刻！”

当“海辽”轮驶经鲤鱼门航道出口时，信号台突然闪烁起盘查的灯语。按照惯例，“海辽”轮需要答复自己的船名和去向。此时如果稍有差错，“海辽”轮将被立即扣留！方枕流丝毫没有慌乱。他走上船台，一边故意用手电筒代替信号灯，发出含混的灯语与对方周旋，另一边命令轮船开足马力向前进发。在信号台人员感觉一头雾水的时候，“海辽”轮早已驶过鲤鱼门，进入了茫茫的海洋。

“转舵！113度！”方枕流发出了更改航线的命令。这一举动为的是避开国民党重兵把守的台湾海峡，改由菲律宾的巴林塘海峡调头北上，绕道太平洋迂回航行，然后航经朝鲜西海岸海域，直插大连港。

甲板上，方枕流和水手们连夜将轮船的外观重新涂刷，伪装成外形相似的英国货轮，以骗过其他船只的盘查；船舱里，报务员则连续几日发出海辽轮行驶途中遭遇故障的电报，借此打消岸上的疑虑，争取宝贵的航行时间。直到国民党当局发觉不对劲，派出飞机船只追赶时，已然来不及了。

船员们冒着生命危险，冲破海上的重重封锁，历经9天9夜，终于在9月28日到达解放区的大连港。

1949年10月1日下午2时57分，也就是在开国大典前3分钟，一面五星红旗在“海辽”轮的桅杆上升起，它也由此成为了新中国第一艘升起五星红旗的海轮。

得知“海辽”轮起义的消息，毛泽东主席亲自打电报给方枕流和全体船员，祝贺他们——“为着人民国家的利益，团结一致，战胜困难”。

受到“海辽”轮的鼓舞，1950年1月15日清晨，香港招商局及“海康”“海汉”等13艘轮船的甲板上，举行了庄严的升旗仪式。13面五星红旗迎风招展，13支汽笛齐声轰鸣，宛如一场热带风暴，震动了香港，也震惊了世界。

信物百年 薪火相传

招商局的“海辽”轮和这13艘海轮以及539名员工，成为新中国航运事业的骨干力量。今天，招商局船队已遍布世界的每一个角落，总运力合计已达4553万载重吨，排名世界第二。追根溯源，最初的起点，就在这次“海辽”轮毅然决然的远航。

有了目标，再远的航程都在脚下

有了信仰，再艰难的道路都会去闯

“敢为人先”的招商局

它的航程远远不止于海洋

从在洋务运动中的诞生

到起义投向祖国的怀抱

到改革开放之初的蛇口

到今天的“一带一路”

招商人正如当年让五星红旗

第一次在海轮上升起一样

还在不断地创造着

一个又一个的“第一次”

信物百年 薪火相传

百家企业、百年信物共同绘就着中国产业发展基因谱系图，共同呈现了中国共产党砥砺奋进的前行足迹、时代记忆，生动描绘出中国共产党人的精神图谱。“信物百年”是国资央企发掘用好红色资源、深入开展党史学习教育的重要内容、生动实践。“信物百年”微纪录片上线当天，国务院国资委新闻中心、中央广播电视总台财经节目中心联合发布“信物百年”主题纪念首日封，并在政企媒学各界的广泛支持下，整合线上线下渠道资源，开展全媒体整合传播。

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执行主编丨刘海草 张灏然

来源 | 国资小新

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