润滑油的泡沫特性

机械润滑系统大多以循环方式进行润滑，润滑油在润滑系统油泵作用下不断地流动和循环，当润滑油流动过程中与空气接触并受到激烈搅动时，就有可能将空气混入油中产生泡沫。润滑油的泡沫特性是指油品产生泡沫的倾向及泡沫的稳定性。在高速齿轮、大容积泵送和飞溅润滑系统中，润滑油产生泡沫的倾向是一个严重的问题，会导致设备润滑、散热不良，甚至引发机械故障。通过监测油品的泡沫特性可以有效预防因为润滑油生成泡沫而引起的机械故障。

润滑油产生泡沫的原因

在常压下，矿物油中可以溶解有约9%的空气。空气在润滑油中的溶解量主要受温度和压力的影响。当温度和压力急剧变化时，就会有空气从油中分离出来，以达到新的平衡。分离出来的空气被油膜包围，且油膜又不易破裂时，就会形成泡沫。内燃机润滑油中产生的泡沫部分是由于此种情况造成的。产生气泡的另一来源是润滑油与空气接触时机械的搅拌作用。润滑系统工作中，由于激烈的搅拌和飞溅，空气被搅入油中产生泡沫，加上油中含有清净剂、极压添加剂等表面活性剂时，就容易产生难以消失的泡沫。润滑油在使用过程中，由于氧化、分解而生成的一些胶质、沥青质及油泥残渣等都能促使起泡增多。由于油品在使用过程中老化变质，致使油品的表面张力下降，也会促使泡沫的产生。

润滑油产生泡沫的危害

1.大量而稳定的泡沫，会使体积增大，使润滑油从呼吸孔和注油管中发生溢流，造成油料损失或引起着火等不安全因素；

2.增大润滑油的压缩性，油泵效率下降，使供油不正常或供油系统发生气阻。比如液压油是靠静压力传递功的，油中一旦产生泡沫，就会使系统中的油压降低，从而破坏系统中传递功的作用。

3.增大润滑油与空气的接触面积，加速油品的氧化变质老化。这个问题对空压机油来说，尤为严重。

4.若在油压机内使用，会使液压系统压力不稳，冷却能力下降，影响功率，润滑油表面张力下降，设备极压接触面形不成油膜，齿轮表面点蚀，严重的润滑不良可造成断裂。同时带有气泡的润滑油被压缩时，气泡一旦在高压下破裂，产生的能量会对金属表面产生冲击，使金属表面产生穴蚀，有些内燃机油的轴瓦就会出现这种穴蚀现象。

如何防止润滑油产生泡沫

常用的抗泡方法通常有：物理-机械抗泡和化学抗泡。

1. 物理-机械抗泡

（1）消除杂质。如尘土、煤粉是磨煤机齿轮箱润滑油气泡失控的罪魁。尘土等本身会吸附抗泡剂。要在多尘的地方安装过滤器，在装油或换油之前应该对整个润滑系统进行认真的清洗，尤其是要把清洗用的金属清洗剂的残留物清除干净。

（2）控制油箱中空气进入量。首先消除进入空气源，若不可能或气泡太多无法释放，试着让流体沿着斜面流动，有足够的时间暴露在空气中。

（3）油面过高或过低。正确的油位很关键，油位高，运动会带入空气。油位低会将气泡带到液面。应采取的措施是定期观察油标，保证油位，防止急剧的温度变化。

（4）油箱设计维护。要注重油箱设计对抗泡性的影响。比如确保滤器正确安装，定期检查滤器或呼吸器是否破损、堵塞和过滤不足；改变吸入口冲下，减少颗粒进入。

（5）油温变化。系统可根据实际情况增加冷却装置以控制油温，防止急剧的温度变化造成油质下降泡沫产生。

2. 化学抗泡――添加抗泡剂

在润滑油中添加抗泡剂是抑制油品起泡和消除泡沫的重要途径，抗泡剂需要具备如下特性：

（1）消泡能力强，用量小；

（2）加入润滑油后不影响体系稳定性；

（3）表面张力比润滑油要小；

（4）分散性好；

（5）耐热耐酸碱。

现在常用的抗泡剂的主要品种如下表所示：

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