火车儿童客票为什么要改标准呢？

近日，国家铁路局关于《铁路旅客运输规程（征求意见稿）》公开征求意见的通知称，铁路客票儿童票拟由身高划分改为以年龄划分，实行车票实名制，年满6周岁且未满14周岁的儿童可以购买儿童优惠票，年满14周岁的儿童，应购买全价票。身在铁路尤为发达的国家，特别是经济大好的时期，很多家庭外出或者旅游都离不开火车，所以此次儿童票价的划分更改涉及到了很多家庭的利益。今天就来和大家说说为什么会重新划分呢？

01，身高这个标准太落后了

可能之一，身高这个标准太落后了。

另外还包括身份证的普及以及互联网购票用年龄更容易，这里主要说身高问题。

近些年来，我国儿童青少年的身高一路狂飙上涨。铁道部规定是，1.2米以下不收票，身高达到1.2米且不足1.5米的儿童可以购买儿童优惠票。

然而实际情况呢？以2000年以来数据为例，相当多的孩子在不到12岁的时候，身高就达到了一米五。

而一米二，对应的可能才是不到7岁。换句话，能够享受到免票这个优惠的人会少很多，即使半票的也只是覆盖到11岁多一点。

这种情况下，按照身高，其实已经非常不合理了。

02，中国人突飞猛进的身高

权威医学杂志《柳叶刀》发布过关于全球青少年身高的研究[2]，覆盖了全球193个国家的6500万名青少年儿童。研究结果中，有一点特别值得关注，那就是平均身高的变化。

例如，从1985年到2019年，中国19岁男孩的平均身高增加了8厘米，变化规模居世界前列。

（中国19岁青年平均身高变化图）

而这个身高增加，并不是全球性的

如上图所示，有不少国家是减少的（非洲和东南亚一些国家），有不少国家是不变（美国，非洲部分国家），或者略微增长（大部分欧美国家）

但是我国属于身高增加非常明显的国家。按照这个趋势，以至于许多儿童都无法享受到这种优惠。

03，身高影响因素

一、身高六分天注定

“龙生龙凤生凤”可以说是人们对遗传的朴素理解，作为受到基因影响的一种身体性状，身高无疑同样受到了先天遗传因素的影响，当然，这并不是先天决定论，事实上，同为先天因素，依然有不同的影响比例。那么，先天遗传因素到底占据了多大的比例呢？这就不得不用生物学上最经典的双胞胎实验来进行研究了。同卵双胞胎有着基本相同的基因组，因此可以最大程度避免遗传因素的影响，从而可以为我们揭示非遗传因素如营养、运动等的作用。

而通过对双胞胎的研究证实，遗传因素对身高的总体影响约为60-70%[1]。

二、还有四分靠打拼

事实上，过去我国的身高略低，甚至一度低于日本。但是近些年来，我国身高急剧增加，这毫无疑问得益于营养和健康。

毕竟这么短的时间，改变遗传因素不太现实，那么只能解读为后天因素，尤其是营养等因素。

身高变化是一个发育过程，而发育过程受到了后天环境如饮食、习惯等诸多方面的影响，如果这些因素无法达到理想状态的话，那么结果就是身高就无法达到理想状态。

举个典型的例子，就是朝鲜半岛上的韩国和朝鲜，他们本来属于同一个族群，大多数历史上更是同属于一个国家，只是后来在二战之后因为政治军事原因而分成了两个国家。所以同一个族群这两个国家具有非常好的参考意义。

1937年，朝鲜还是在日本统治下的一个完整的国家，日本政府当时对朝鲜人进行了身高检测，发现朝鲜半岛南部平均身高为162-163，北部身高为163-167，北部要高于南部。

但是到了2000年后，对二者的身高统计呈现了相反的结果，韩国（南朝鲜）的身高为170.7cm左右，而朝鲜（北朝鲜）身高则变成了165.6cm。这两种截然相反的差异，由于是同一个族群，可以排除掉遗传因素，那么就是后天因素了，这些年来，两个国家的发展情形不一样，导致两国的差距日渐增大，比如韩国在经历了经济腾飞之后，成为了发达国家，人均生活水准得到了极大地提升，而朝鲜由于种种因素，甚至还有饥荒的发生，生活水平和营养自然难以跟得上，结果就是北方身高落后于南方。

04，未来国人身高

从基因决定性状的角度，作为数量性状的身高，遗传因素决定了身高的上限。大部分人并没有达到理想身高。

所以未来，我认为我国的身高还会持续增加。

所以，此次铁路部儿童客票拟由身高改年龄划分，也应该是大势所趋吧！

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