波兰潜艇自废武功，唯一的潜艇鱼雷管损坏，已经无法使用

如今的欧洲，或者说欧盟国家，已经沦落到了不思进取的地步。

波兰陆军装备了数量可观的德制豹2主战坦克

当然，也有个别国家例外。比如，还对建立全球影响力有一定幻想的法国、英国；比如，为了承担北约在地中海作战任务的意大利；比如，与土耳其剑拔弩张的希腊。除了这些有野心或特殊状况的国家外，还有一个国家也在军备建设方面不断加大投入，这个国家就是被称为“欧洲点胶布”的波兰。波兰扩大军备的重要原因，就是对俄罗斯的“仇恨”。所以，波兰为空军采购了F-16和F-35战机；为陆军引进了“豹2”主战坦克和“海马斯”火箭炮；为海军建造了“西里西亚”级轻型护卫舰（以德国“梅科”A-100轻型护卫舰为基础设计）。

波兰空军的F-16战机

经过十余年的努力，波兰人建立了一支看似精干的、现代化的军队。但是，这种表面的风光，其实根本无法掩盖波兰军队内存在的各种深层次的问题。比如，原本拥有48架F-16战机的波兰空军，其中2架已经成为“零部件”的提供者被迫注销。而剩余的46架F-16战机中，也只有30%-40%可以正常起飞。而波兰海军最现代化的战舰——“西里西亚”号，似乎也是“盛名之下其实难副”。这艘满载排水量仅有2035吨的轻型护卫舰，波兰居然建造了18年才勉强完工。而且，武备方面仅剩下了舰炮，反舰导弹和防空导弹已经“不翼而飞”。

波兰海军“鹰”号潜艇，属于“基洛”877EX型

其实，“西里西亚”号武备弱化或许还有机会重新装配，而且对于波兰海军水面舰艇的实力影响不大。毕竟，波兰海军两艘从美国引进的二手“佩里”级护卫舰。但是，现在波兰的水下力量已经没有了任何战斗力。波兰海军，原本拥有5艘潜艇，包括1艘俄制的“基洛”877E型和4艘“科本”级。其中，4艘“科本”级，是从挪威引进的二手207型小型潜艇，水下排水量仅500吨。这些潜艇建造于上世纪60年代的潜艇，在2001年至2004年期间加入波兰海军。到了2017年，这些服役近50年的潜艇，逐渐退出了波兰海军序列。于是，这艘“基洛”877E成为波兰唯一的潜艇。

波兰曾经装备的“科本”级潜艇，属于德国的207小型潜艇

这艘被名为“鹰”号的潜艇，是在1986年加入波兰海军的，也是第一艘出口的“基洛”877潜艇。虽然，这艘潜艇已是年近四旬的“老兵”，但是纸面性能依然不可低估。在进入本世纪第二个十年之后，“鹰”号潜艇可谓是命运多舛。2016年，该艇在驶离船坞时左舷撞在防撞板上严重受损；2017年在格丁尼亚海军造船厂进行维修时发生火灾。虽然，波兰方面并没有公布“鹰”号的受损情况，但是经过各种事故的摧残，以及缺乏有效的维护保养，波兰人的“鹰”号已经日渐破败，到了如今几乎已经没有作战能力。

波兰海军“鹰”号潜艇

“鹰”号潜艇原本有6具533毫米鱼雷发射，用于发射53-65K、53-56B、53-56BA等反舰鱼雷，以及SET-53M、SAET-60M等导向反潜鱼雷。但是，如今这些鱼雷发射管已经无法使用。根据波兰媒体报道，由于鱼雷发射管膨胀导致变形，所以已经无法将鱼雷装载到鱼雷发射管中。而且，不仅无法从外部填装鱼雷，也不能从内部进行再填装。除了鱼雷发射管出现了问题之外，鱼雷的发射控制系统同样也出现问题。这些问题，使得这艘原本性能还堪一战的潜艇，彻底是“自废武功”。

波兰海军的唯一一艘基洛级潜艇进行鱼雷填装

为了解决这一问题，波兰准备出资42.8万欧元对鱼雷发射管进行修理，平均每具鱼雷发射管的修理费用在7.1万美元左右。每年军费高达100多亿美元，曾多次对外宣称采购AIP潜艇的波兰，居然在修缮唯一的潜艇居然如此“节俭”，实在是让人大跌眼镜。所以，在3月22日首次进行的对外招标中，居然没有一个企业参加竞标。当然其中还有一些所谓的流程上的问题，所以掩盖了资金不足的问题。但是，到了4月2日，波兰第二次进行招标时，依然只准备42.8万欧元。结果到了4月15日，也就是第二次截止日期，依然是没有企业报名竞标。

波兰海军的唯一一艘基洛级潜艇进行鱼雷填装

由此看来，新潜艇何时能够服役还是件遥遥无期的事情，而老潜艇已经没有战斗力则是板上钉钉的现实。雄心勃勃的波兰，在扩充军备这条路上看似花团锦簇，但实际上不过是徒有其表。

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