乌克兰空军升级，法国出售“阵风”，美国或出租F-15

所以，乌克兰空军的现代化势在必行。但问题是，乌克兰将在哪里获得购买现代战机的资金呢？

要知道，乌克兰空军所面临的困境并非一朝一夕形成的。在乌克兰获得独立之初，该国空军从解体的苏联那里获得了2000余架各种军用飞机，当时面临的困境是由于缺乏资金，导致这些飞机维护保养不足，其中的大部分被拆解或封存。而这种资金短缺的困难，已经伴随了乌克兰空军30年。时至今日，乌克兰空军就没有收到一架全新的军机。而到了2014年之后，乌克兰空军更是遭遇到了前所未有的重创。根据全球飞行网站的数据，截至2021年，乌克兰空军的战机数量为26架苏-27远程多用途战斗机、16架米格-29战斗机、13架苏-25攻击机和12架苏-24战斗轰炸机。

所以，早在2020年5月，乌克兰就宣布打算在未来15年内花费超过75亿美元用于升级其空军。此次乌克兰空军的升级，是一项综合性的计划。其中最为重点的是采购36到42架先进的多用途战机，用于取代乌克兰的米格-29战机。为了达到这一目的，乌克兰希望在2023-2025年间先购买6-12架新型战机，到了2025-2030年，计划再购买30架战机。除了采购新型战机之外，乌克兰还计划斥资14.3亿美元购买新的中型运输机，并将于2027年至2035年投入服务；投入12.5亿美元用于L-39教练机的维修和现代化升级；花费17.9亿美元采购4个团的新型防空系统。除了有人驾驶的飞机，乌克兰还试图从土耳其采购48架TB-2无人机。

对于乌克兰的空军的需求，尤其是在多用途作战飞机方面，最为积极的响应者当属法国。在法国看来，达索公司的四代半战机“阵风”，是乌克兰空军现代化最为合适的选择。只不过，由于“阵风”战机太过昂贵，乌克兰也对价格相对较为便宜的“鹰狮”战机进行了考察。但是，法国人还是对拿到乌克兰的订单充满了自信。毕竟，在法国人看来，在整个欧洲能够保障乌克兰利益的国家仅有法国而已。毕竟，当今的欧洲国家中，还有点实力的也就剩下了法国。为此，法国向乌克兰展开了积极的推销。甚至法国总统马克龙在访问乌克兰期间，都不忘为“阵风”战机做广告。

除了积极准备向乌克兰出售“阵风”战机的法国之外，美国也为了驱使乌克兰为其卖命，也提出了一个租借战机的方案。美国外交政策研究所高级研究员斯蒂芬·布兰克提出，向乌克兰租借战机的计划。根据布兰克的计划，美国应该将封存的F-15C/D战斗机、E-2C-2000预警机和KC-135R加油机重新启用后送往乌克兰。同时，还要提供Link-16数据链终端、智能弹药、巡航导弹以及侦察设备一起“租借”给乌克兰。美国方案的优势是，价格“低廉”，同时弹药的价格也比法国武器便宜。当然，除了F-15F-15C/D之外，F-16、F/A-18E/F和F-15X都有可能成为美国向外“租借”的产品。

如此看来，乌克兰重建空军的订单，将在法、美两国之间展开。所不同的是，美国只是提出了只是一个所谓的智库成员提出了“租借”方案。而法国则为了能够拿下乌克兰订单，提供各种各样的优惠条件。首先，是在资金方面提供帮助。法国将提供一笔担保贷款，以帮助乌克兰空军采购战机。虽然，这笔钱的具体金额并没有向外透露，但据媒体的报道，将会达到采购战机金额的85%。其次，法国还准备了各种的商业合作计划。法国将会以5.51亿欧元的价格，向乌克兰出售的55架空客生产的直升机，当然这笔钱的来源或许也是法国的“援助”。同时，为了能让乌克兰更方便地出售该国的军工企业，法国的航空发动机企业赛峰集团也准备收购马达西奇公司。对于乌克兰而言，马达西奇可是一个烫手的山芋。可以说，为了能够与乌克兰进行合作，法国制定了一套完整的销售计划。

虽然，法国人已经是竭尽全力，但是75亿美元的总预算，对于乌克兰空军长达15年的现代化升级计划来说，每年也只能分配5亿美元左右。如果全部用于采购战机，也仅仅只能购买5架“阵风”战机。但是，如此一来乌克兰空军曾经苏式的维护保养体系和训练模式，将会被彻底颠覆。那么将会耗费巨大的资金重建空军基地，指挥系统和人才培养体系。这将比采购战机所花费的资金更为庞大。所以，即便有法国人的慷慨解囊，美国人大度的“租借”。都无法改变乌克兰建设空军的资金不足的现状。甚至，这些钱是否能够保证乌克兰的飞行员每年的训练增加几个小时，都是个未知数。

所以，乌克兰空军的升级有着丰富的选择。但是，无论是采购新型战机还是重启老旧战机，资金从何而来是个严重的问题。即便是拥有了这些飞机，那么因为没钱进行维护保养，这些飞机也会很快失去作战能力，只能“趴窝”在地面基地。

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