战斗民族的倔强！修理被耽搁三年的“库兹涅佐夫”号，已开始重新修缮

俄罗斯“库兹涅佐夫海军上将”号航母，在浮动干船坞意外沉没后，修理已经被搁置三年多了。

而在2022年5月20日网上出现的图片显示，俄罗斯唯一的航空母舰 "库兹涅佐夫海军上将 "号终于被移到该国西北部摩尔曼斯克地区的“北方海路”（Sevmorput）海军造船厂的干船坞中，该造船厂也被称为第35号造船厂。在2018年10月30日，第82船舶修理厂的巨大浮动干船坞PD-50在为航母进行大修时突然沉入海底，其上吊车砸坏了库兹涅佐夫海军上将号的飞行甲板，航母船体出现多处破损。进而导致这艘航空母舰在那里的港口已经被折磨了三年多了。事故发生后，该船被移至一个码头，然后在一年多后（2019年12月12日）也遭遇了严重的火灾。

在浮船坞沉没事故中被砸坏了的库兹涅佐夫海军上将号，可见其飞行甲板上的大洞。

俄罗斯卫星通讯社莫斯科2019年12月12日电 俄罗斯紧急情况部门发言人向卫星通讯社表示，“库兹涅佐夫海军上将”航母在摩尔曼斯克进行维修期间发生火灾，第一动力舱起火。

俄罗斯国家媒体塔斯社上周援引匿名国防工业人士的话报道说，库兹涅斯托夫号即将被转移到塞夫莫普特新扩建的干船坞。这些人说，目前的目标是不晚于9月最终完成航母的大修。在2018年10月PD-50沉没后，库兹涅斯托夫号上的一些有限工作继续进行。

2021年10月底停泊在第35修理厂的库兹涅佐夫，洞已经补上了

一年多前，开始在第35船厂创建一个新的干船坞，以形成一个足以容纳库兹涅佐夫的单一盆地。从下面Planet Labs的卫星图片中可以看出，施工需要将两个较小的干船坞连接在一起，然后还在它们前面建造出一个扩展的封闭式盆地。

第35海军修船厂原本只有两座相对小型的干船坞，只能维修柴电动力潜艇、核动力潜艇以及驱逐舰在内的大型水面舰艇，但不具备维修航空母舰的能力。为此，俄罗斯方面希望将两座干船坞打通，以容纳航母。两座干船坞改造进度并不乐观，预定的入坞日期一再延后，甚至还闹出了贪腐问题。

卫星图像显示在第35号船厂建造扩大的干船坞的施工情况。照片 © 2022年行星实验室公司。保留所有权利。经许可重印

经历了很多波折，库兹涅佐夫号终于进入了船坞

PD-50的损失暴露了俄罗斯海军造船厂基础设施的重大缺陷，俄罗斯着了这座浮船坞之外没有其他剩余的俄罗斯海军干船坞足以容纳这艘最初在现在的独立乌克兰建造的航母。随后，人们讨论了将较小的浮动干船坞连接在一起，或将库兹涅佐夫号送至俄罗斯远东的符拉迪沃斯托克，利用那里的大型商业干船坞，然后才确定了目前的行动方案。

库兹涅佐夫号进入第35造船厂的新的大型干船坞，强调了俄罗斯政府继续希望让该舰重新服役。然而，这艘已经被事故和其他问题困扰了几十年的航母的传奇故事可能还远未结束。

根据所有的迹象，在过去两年左右的时间里，建造这个扩大的干船坞和最终完成库兹涅佐夫号大修的时间表已经被多次推后。塔斯社上周的报告说，如果时间表滑过9月，该船甚至要到明年某个时候才能开始必要的工作后海试，这仅仅是由于摩尔曼斯克周围的季节性冰层，它位于北极圈的北部。

有报道称，尽管建造工作尚未完全完成，但俄罗斯官员已决定将该船移入干船坞，包括现在有库兹涅佐夫号在里面的照片，这一点得到了证实。据报道，目前的计划是手动将船封在里面，因为专门为干船坞建造的门还没有建成。然后，里面的水将被抽出。这整个过程可能需要两到三个月的时间。

所有这些只能继续引起人们的疑问：俄罗斯政府坚持保留库兹涅斯托夫号是否是对资金和其他资源的谨慎使用，否则这些资源可能会更好地分配给其他工作，包括建造新的两栖攻击舰。《战区》网站过去曾详细探讨过这个问题。

图为23900型两栖攻击舰模型，这实际上是一种比较务实的做法，俄罗斯方面也有人提出过类似建议，即不再维修库兹涅佐夫号，转而制造一些两栖攻击舰，这样更符合俄罗斯目前的需要。舰载机就是各种直升机，比如卡-52K（折叠短翼的舰载型号）——就是之前传闻中解放军有意采购的型号，其他的可以看到卡-28直升机，都是卡莫夫家的。

仅仅为了扩建第35号船厂的干船坞，所花费的时间和精力以及成本肯定是巨大的，而且仅仅为了支持一艘船，也是一笔不小的开支。同时，这确实让俄罗斯海军北方舰队更直接地获得了一个更大的干船坞设施，它可以用来同时对多艘舰艇，特别是未来可能服役的大型水面作战舰艇或潜艇进行维修。

还有一个问题是，如果航母重新服役，继续运营和维护超过30年的 "库兹涅佐夫 "号，以及与之配套的航母航空部队将花费多少。由于今年早些时候对乌克兰的战事，俄罗斯军队和该国的国防和造船企业受到的预算压力以及供应链问题在不久的将来可能会增加。

因为库兹涅佐夫号的长时间维修，原隶属于其的第100舰载航空团的米格-29K舰载战斗机目前部署在北方舰队的罗加乔沃机场作为常规部队使用。

不管怎么说，至少在目前，俄罗斯当局显然仍然打算让库兹涅佐夫号重新投入使用。这艘船的大修是否会如期进行还有待观察，现在它终于进入了一个不会沉没的新干船坞。

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