7分钟下降4300米，风挡现大面积蛛网裂纹…如何迅速掌握飞机逃生法则？

昨天（2月19日），吉祥航空

从上海虹桥飞往成都天府机场的

HO1231航班19点34分起飞后

因出现机械故障

临时改变飞行计划

于当天21点18分备降武汉天河机场

随后该航班在武汉就地取消

记者获悉，吉祥航空HO1231航班出现的机械故障为驾驶舱左侧侧风挡出现裂纹，为避免发生紧急情况，机组从1万多米的巡航高度紧急下降，最高下降率达到了7分钟下降4381米，客机随后安全备降武汉机场。

据网友“临云行”发布的图片显示，事发客机驾驶舱左侧侧风挡出现了大面积的蛛网似的裂纹，裂纹面积占据了该侧风挡90%以上的面积。

▲ 涉事的吉祥航空HO1231航班驾驶舱左侧侧风挡出现大面积蛛网裂纹，裂纹面积占比达到90%以上。

来源见水印

民航公开信息显示，2月19日执飞吉祥航空HO1231航班的飞机，是该公司编号为B-6572的空中客车A320-200型飞机，机龄12.6年，机身喷涂“浦东号”特别涂装。

该航班当天19点34分从上海虹桥机场起飞，原计划22点55分在成都天府国际机场落地。

飞行雷达数据显示，该飞机起飞后于19点47分爬升至7162米的高度进入平飞，约20点48分爬升至此次最高飞行高度约10386米。8分钟后的20点56分，飞机开始异常下降，在随后的约7分钟里，下降了4381米飞行高度。

HO1231航班的飞行轨迹也证实，该航班在巡航过程中突然改变了飞行计划，脱离巡航航线后在武汉上空盘旋了一圈后，没有按照一般降落轨迹进行“五边飞行”，直接落地武汉天河机场。

HO1231航班随后直接取消，目前没有公开的后续飞行计划。

今天中午，@吉祥航空 发布了该事件的相关声明。

微博截图

吉祥航空官方数据没有对外具体披露HO1231航班备降武汉机场的原因，有第三方渠道显示为“机械故障”。

类似情况在其它航空公司曾经发生过。2018年5月14日，四川航空3U8633航班从重庆飞往拉萨，途中风挡玻璃爆裂脱落，飞机最后在中国民航英雄机长刘传健的努力下，成功备降成都。

川航3U8633航班风挡玻璃空中爆裂脱落事件成为近年来最受公众关注的民航话题之一。

▲民航客机风挡由三层玻璃构成，外层裂纹一般不影响飞行安全（图片来源：海南航空微博）

有航空公司曾在同类事故中介绍说，民航客机的风挡一般由三层组成，外层为非结构层，中间层和内层为结构层，是主承力结构，起双支撑的承力作用，外层裂纹不会对飞行安全产生直接影响。

资深民航业内人士对上游新闻记者表示，吉祥航空HO1231航班出现的侧风挡玻璃裂纹，从现有资料来看还没有对航空器的正常运行造成实质性影响，机组在出现裂纹后第一时间选择下高度、备降，是为了航空器安全的最优选择。

来源：科普中国微信公众号

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