红灯时车辆盲区下遮阳不可取 ！！！

世界上最遥远的距离，

不是生与死的距离，

而是我就站在你面前，

你却不知道我爱(Kan-Bu-Jian)你。

这样一段唯美的文字感觉用在车辆“盲区”上再也合适不过了。

这是上周五发生的事了，没有发生危险是万幸，不过还是想分享给大家引以为鉴：

烈日炎炎下，我骑行在路上，城市里高楼林立，行人行色匆匆，遮阳的地方毕竟太少，当经过某个路口等红绿灯时，发现正前方有一骑电动车载孩子的女士正在一辆公交车边上遮阳等红灯，佩服她的“聪明才智”的同时，仍会因存在的安全隐患替她两人担心。

（注：碍于红绿灯时长并交通规则并没有拍照，敬请谅解。01.二人均未戴头盔；02.公交车即将行进，逆行闯灯人员也还在缓步中，此时二人正处于公交车盲区内，有潜在风险），

我向她呼喊，意在请那位女士远离公交车盲区，不过得到的回应是一个冷漠的白眼，以及无动于衷，快绿灯了便绝尘而去。

关于盲区类似案例很多，比如今年三月份江西赣州市赣县区一辆摩托车闯入大货车盲区,结果摩托车驾驶人左脚遭到车轮碾压。

(上图为当时公布视频截图)

即将入伏，温度不断升高，出行在外的人应始终对车辆“盲区”保持敬畏之心，切切不要大意。

今天我们来说一说车辆盲区；

车辆“盲区”，俗称“看不见的隐形杀手”，是指驾驶人在驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的区域。

汽车常见盲区可分为：

前盲区

发动机舱盖前看不到的地方俗称前盲区，与车身、座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材等都有关。

后盲区

车辆后面的盲区俗称后盲区，是指从后车门开始向外侧展开，有大约30°的区域在后视镜的可视范围以外。

后视镜盲区

转弯时若角度较大，驾驶人从后视镜中就会看不清弯道前方车道上的来车，这时就形成了“后视镜盲区”。

A柱盲区

前挡风玻璃两侧的斜柱叫 A 柱。汽车在转弯或者进入弯道前，驾驶人的视野会被 A 柱部分遮挡，造成视野上的盲区。

内轮差盲区

车辆在转弯时，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径产生的距离差，这个区域是驾驶人视线的盲区。一般小车会产生接近 1 米的内轮差，大车会产生多达 2 米的内轮差。

超车盲区

无论是超越前车还是与对向的车辆会车，驾驶人往往看不清前车或来车的前后方情况，特别是要超越公交车等大型车时，超车盲区更大。

山路盲区

山路崎岖、狭窄时转弯处后方位置是驾驶人的视线盲区。

另外，假期模式已开启，公交车作为日常出行主要交通工具，公交车盲区应格外留意。

公交车盲区汇总：

1、公交车车头：前方约2米长、1.2米宽的范围内都属于盲区；

2、公交车前后车门的中间位置：由于上车乘客的阻挡出现三角盲区，靠近后门位置的盲区底部宽1米；

3、公交车左侧驾驶室旁边：四边形区域宽1.3米范围为视野盲区；

4、公交车车尾：倒车影像视野之外有长2米、宽0.8米视野盲区。

交警提示：

大数据分析非机动车与大型货车碰撞事故主要发生在路口，并且多与盲区有关。大部分车辆右转时不受交通指示灯限制，行人、非机动车在直行或左转情况下，会和不受灯控限制的车辆产生交叉点容易引发事故。

另外，任何车辆都存在视觉盲区，一部分交通参与者在行进时总认为：“车能看见我”、“车会让着我”，其实真得不该这么认为，因为一旦处在车辆盲区时，交通事故可能一触即发。

为避免车辆盲区发生事故，驾驶人在驾驶过程中要养成良好的驾驶习惯:

上车前做到观前顾后、眼看四周；

倒车前一定要注意观察车辆前后左右情况，慢速和匀速倒车；

行人如遇倒车，切莫站在车尾，应保持适当距离！

另外，假期里,有些孩子们真的放飞自我了，饭后在街头巷尾、小区出入口、停车场等场所玩闹，家长及监护人，一定要加强对孩子的监管看护，不要让孩子到车多的地方玩耍。

以上图片来自网络或个人素材，尊重原创，若涉及侵权请联系大杨删除；

以上内容如有不当之处敬请批评指正。

（E N D）

爱“心”守护，大杨应急---关爱不下线，

线上线下均可正常预约，

欢迎伙伴们和家人、亲友一块儿学起来。

为了自己，也为了每个幸福的家。

有单位、团体、个人学急救或购置AED，

请关注“应急科普AED大杨”

本文链接：https://www.bjjcc.cn/kepu/45901.html，文章来源：科普之家，作者：应急科普AED大杨，版权归作者所有，如需转载请注明来源和作者，否则将追究法律责任！